TDVK-DO熒光法溶解氧儀 在線熒光溶解氧儀 熒光溶氧儀型號：TDVK-DO

測量原理: 熒光法溶解氧儀是基于物理學(xué)中特定物質(zhì)對活性熒光的猝熄原理。圖1-2 是傳感器工作示意圖，傳感器前端的熒光物質(zhì)是特殊的鉑金屬卟啉復(fù)合了允許氣體子通過的聚酯箔片，表面涂了一層黑色的隔光材料以避免日光和水中其它熒光物質(zhì)的干擾。
  調(diào)制的藍(lán)光照到熒光物質(zhì)上使其激發(fā)，并發(fā)出紅光，由于氧分子可以帶走能量（猝熄效應(yīng)），所以激發(fā)紅光的時(shí)間和強(qiáng)度與氧分子的濃度成反比。我們采用了與藍(lán)光同步的紅光光源作為參比，測量激發(fā)紅光與參比光之間的相位差，并與內(nèi)部標(biāo)定值比對，從而計(jì)算出氧分子的濃度，經(jīng)過溫度補(bǔ)償輸出zui終值。

TDVK-DO熒光法溶解氧儀 在線熒光溶解氧儀 熒光溶氧儀

技術(shù)參數(shù):    分辨率 0.01mg/l  
測量精度 ±1%FS
響應(yīng)時(shí)間 小于60 秒
溫度傳感器 工作范圍：0~50°C；分辨率：±0.1°C
精度：±0.5°C；響應(yīng)時(shí)間：小于10秒
操作溫度 0~50°C
存儲溫度 -40°C ~80°C
zui大安裝深度 10 米
鹽度范圍 zui高40ppt
化學(xué)適應(yīng)性 甲醇和乙醇安全，避免其它有機(jī)溶劑。
標(biāo)定 出廠時(shí)已經(jīng)標(biāo)定，一般無需標(biāo)定。
測量箔片 聚酯嵌入鉑金屬卟啉熒光物
隔光涂層 特氟龍
傳感器外殼 不銹鋼
傳感器電纜 標(biāo)配10 米 
  

性能特點(diǎn):●熒光法原理，不需更換膜片和電解液，基本免維護(hù)；

●不需更換熒光帽，使用成本更低；
●不消耗氧氣，沒有流速和攪動的要求；
●不會因硫化物而“中毒”，克服環(huán)境干擾；
●不受下列物質(zhì)的交叉干擾：H2S，PH，CO2，NH3，SO4，CL-，CL2等； 
●更高的分辨率和測量精度；
●傳感器使用壽命zui長可達(dá)5 年；
●ppm級傳感器在小量程表現(xiàn)良好，非常適合污水處理工程應(yīng)用；
●ppb 級傳感器適合電力行業(yè)低量程應(yīng)用；
●中文菜單和簡便的按鍵操作；
●4~20mA 隔離電流輸出，可選現(xiàn)場總線接口；
●上下限報(bào)警繼電器輸出；

應(yīng)用領(lǐng)域:  污水處理廠，電廠，等水中溶氧含量測量的場合。

產(chǎn)品名稱：不銹鋼汽車內(nèi)飾材料燃燒試驗(yàn)儀 產(chǎn)品型號：QCS-2

汽車內(nèi)飾材料燃燒試驗(yàn)儀型號：QCS-2

QCS-2型汽車內(nèi)飾材料燃燒試驗(yàn)儀使用范圍  
QCS-2型汽車內(nèi)飾材料燃燒試驗(yàn)儀又稱汽車內(nèi)飾材料燃燒特性試驗(yàn)裝置，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB8410-2006《汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性》的規(guī)定技術(shù)要求而設(shè)計(jì)的，同時(shí)符合美國汽車安全技術(shù)法規(guī)FMVSS 571.302等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的模擬燃燒性能安全試驗(yàn)項(xiàng)目、德標(biāo)DIN7520《汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性》及TL1010《汽車內(nèi)飾材料燃燒特性》的相關(guān)要求，用于鑒別轎車、多用乘客車、載貨汽車和客車內(nèi)飾材料水平燃燒特性。  
QCS-2型汽車內(nèi)飾材料燃燒試驗(yàn)儀工作條件及主要技術(shù)指標(biāo)    
2.1環(huán)境溫度：-5℃-30 ℃。  
2.2相對濕度：≤ 85% 。  
2.3供電電壓：220V+ 10%、50HZ,功率：100W。  
2.4氣源：液化石油氣  
2.5儀器外形尺寸：590mm*210mm*460mm。  
2.6秒表精度不低于0.5s 。  
2.7本生燈（即燃燒器）對試樣施加火焰15s。  
2.8本生燈管內(nèi)徑9.5mm+ 0.1mmm，長約100mm。  
2.9試驗(yàn)傾角：本生燈90°垂直對著水平放置的樣品燃燒  
2.10火焰高度：20mm± 2mm 到100mm±2mm可調(diào)(一般調(diào)為38mm)   
2.11施焰時(shí)間：0-999.9s±0.1s可調(diào)（一般選擇為15s)   
2.12續(xù)燃時(shí)間：0-999.9s±0.1s，觀察火焰達(dá)到*標(biāo)線后手動開始、手動暫停  
2.13燃燒氣體：液化石油氣或煤氣   
2.14溫度范圍：0～200℃（顯示測試狀態(tài)下工作室內(nèi)部溫度）  
QCS-2型汽車內(nèi)飾材料燃燒試驗(yàn)儀設(shè)備組成  
1. 點(diǎn)火自動控制系統(tǒng)  
2. 試驗(yàn)過程：試驗(yàn)程序自動控制  
3. 自動進(jìn)排氣系統(tǒng)（燃?xì)庾詣娱_啟、自動關(guān)閉）  
4. 計(jì)時(shí)系統(tǒng)：燃燒計(jì)時(shí)器、余焰計(jì)時(shí)器  
5. U型支架：上支架有6個(gè)銷孔，下支架對應(yīng)有6個(gè)銷子，并布有線徑為0.25mm及間距為25mm的耐熱金屬支撐線  
6. 試驗(yàn)支架第三標(biāo)線距第二標(biāo)線距離為154mm  
7. 耐熱金屬絲槽   0.5mmX0.5mm 間距 25mm  
8. 金屬絲長度大于110mm,每25mm有7~8個(gè)光圓齒  
9. 溫度數(shù)顯，測量范圍0-200℃  
10. 火焰標(biāo)尺精度：0.1mm  

QCS-2型汽車內(nèi)飾材料燃燒試驗(yàn)儀試樣尺寸：長356mm、寬100mm、厚≤ 13mm  

QCS-2型汽車內(nèi)飾材料燃燒試驗(yàn)儀設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)  
GB8410-2006  
FMVSS 571.302等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的模擬燃燒性能安全試驗(yàn)項(xiàng)目  
DIN7520《汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性》   
TL1010汽車內(nèi)飾材料燃燒特性  


QCS-2型汽車內(nèi)飾材料燃燒試驗(yàn)儀符合標(biāo)準(zhǔn)： 

GM6090M、DIN75200、GM9070P、FMVSS 302、JIS D 1201、JASO M403 、ISO 3795、ASTM D5132、QB／T 2729-2005 

產(chǎn)品名稱：冷阱/低溫冷阱 產(chǎn)品型號：WA-DWJ-3L

冷阱/低溫冷阱  型號：WA-DWJ-3L

采用風(fēng)冷冷凝式制冷系統(tǒng)，主機(jī)為法國泰康壓縮機(jī)，制冷系統(tǒng)的盤管置于冷阱外側(cè)，制冷能力強(qiáng)；冷阱采用不銹鋼材料焊接而成，耐腐蝕；置于冷阱內(nèi)的冷凍液，可被制冷到-40 ^oC；該機(jī)面板上裝有微電腦控制器，可用來設(shè)置不同的低溫。使用時(shí)，安置裝有欲試驗(yàn)的生物化學(xué)反應(yīng)溶液的玻璃大燒瓶于冷凍液中。

 技術(shù)指標(biāo)

1、冷阱內(nèi)冷凍液放置量：8L

2、冷凍液zui低溫度：-40 ^oC

3、主機(jī)外形尺寸（長×寬×高）（mm）：782×418×340

4、整機(jī)功耗：800VA

5、適用電源：220V   50Hz

6、工作環(huán)境：溫度5 ^oC～30 ^oC       相對濕度≤80%

       通風(fēng)環(huán)境好、沒有導(dǎo)電塵埃、爆炸性、腐蝕性氣體

主要特點(diǎn)

1、采用風(fēng)冷冷凝式制冷系統(tǒng)，主機(jī)為法國泰康壓縮機(jī)，制冷系統(tǒng)的盤管置于冷阱外側(cè)，制冷能力強(qiáng)；

2、冷阱采用不銹鋼材料焊接而成，耐腐蝕；

3、置于冷阱內(nèi)的冷凍液，可被制冷到-40 ^oC；

4、面板上裝有微電腦控制器，可用來設(shè)置不同的低溫